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招生對(duì)象:招生簡(jiǎn)章青少年創(chuàng)客教育也就是STEM教育,是創(chuàng)客文化與教育的結(jié)合,基于學(xué)生興趣,以項(xiàng)目學(xué)習(xí)的方式,使用數(shù)字化工具,倡導(dǎo)造物,鼓勵(lì)分享,培養(yǎng)跨學(xué)科解決問題能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和創(chuàng)新能力的一種素質(zhì)教育。隨著我國(guó)教育教學(xué)改革發(fā)展以及教育組織結(jié)構(gòu)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展,創(chuàng)客教育得到了進(jìn)一步的提升和重視?;谇嗌倌陼r(shí)期學(xué)生的發(fā)展特定,青少年正處于思想、思維、實(shí)踐操作、感知能力發(fā)展優(yōu)秀階段,因此,以青少年為核心對(duì)象的綜合實(shí)踐能力的培養(yǎng)具有重要現(xiàn)實(shí)意義。我公司,致力于將先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)向成果轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。在知識(shí)社會(huì)環(huán)境下,做到創(chuàng)新2.0形態(tài),達(dá)成功能與資源優(yōu)勢(shì)上的協(xié)同與集成化。并將之滲透于青少年教育,讓青少年感受航空科技的魅力,為青少年提供科研平臺(tái)。提升青少年航空科技教育的質(zhì)量效益、組織管理和保障水平,樹立行業(yè)的良好形象。 此外,天航與哈爾濱工業(yè)大學(xué)有這長(zhǎng)期的合作關(guān)系,為我公司提供強(qiáng)大的資源支持,堅(jiān)持秉承哈爾濱工業(yè)大學(xué)“規(guī)格嚴(yán)格,功夫到家”的校訓(xùn),不忘教育初衷,砥礪前行。課程簡(jiǎn)介無(wú)人機(jī)青少年創(chuàng)客教育提高學(xué)生科技素養(yǎng),小創(chuàng)造,大不同我們依托專業(yè)的無(wú)人機(jī)教育優(yōu)勢(shì),針對(duì)素質(zhì)教育系統(tǒng)特點(diǎn),開發(fā)出專業(yè)課程充分展現(xiàn)無(wú)人機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和科技含量,讓青少年通過學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu),了解電子電路知識(shí),計(jì)算機(jī)參數(shù)調(diào)整等科學(xué)技術(shù),鍛煉青少年科技創(chuàng)新能力。我們每套課程都配有課件、學(xué)生教材、教師用書、模擬器套裝、標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練套裝以及耗材包等,課程體系都涉及到理論知識(shí)的學(xué)習(xí)、動(dòng)手組裝、設(shè)計(jì)創(chuàng)造、或后期拓展創(chuàng)作等。以基礎(chǔ)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)課程為例,學(xué)生先學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的定義和分類、發(fā)展歷程、各行業(yè)應(yīng)用,了解無(wú)人機(jī)飛行原理及操控原理,然后學(xué)習(xí)使用模擬器,利用模擬器建立操控手感后動(dòng)手組裝無(wú)人機(jī),通過親手拆解、組裝機(jī)械零件、聯(lián)通導(dǎo)線、安裝部件等了解無(wú)人機(jī)的各部件作用,同時(shí)也能在組裝和實(shí)踐中體會(huì)無(wú)人機(jī)飛行原理。最后一步就是實(shí)際操控自己組裝的無(wú)人機(jī),完成基礎(chǔ)飛行動(dòng)作和航線飛行練習(xí),利用配套的賽道障礙練習(xí)穿越障礙飛行,這樣也可以為今后參加飛行比賽打下基礎(chǔ)。【授課對(duì)象】四年級(jí)以上青少年學(xué)生【課程安排】研學(xué)服務(wù)1、深厚的行業(yè)背景聯(lián)袂哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)具備行業(yè)尖端科技技術(shù),是經(jīng)中國(guó)民航總局授權(quán),AOPA認(rèn)定批準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用服務(wù)及無(wú)人機(jī)駕駛員系統(tǒng)培訓(xùn)單位。2、專業(yè)的教研團(tuán)隊(duì)教研團(tuán)隊(duì)師資力量雄厚,擁有無(wú)人機(jī)模擬飛行室、無(wú)人機(jī)裝配維修室和數(shù)十架各種機(jī)型的無(wú)人機(jī)訓(xùn)練器材,同時(shí)擁有一支德才兼?zhèn)洹⒏邔W(xué)歷、高職稱、具有多年飛行經(jīng)驗(yàn)和豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教學(xué)團(tuán)隊(duì),將傾囊相授于每一位前來(lái)學(xué)習(xí)的學(xué)員。3、特色課程體系我們依托專業(yè)的無(wú)人機(jī)教育優(yōu)勢(shì),制定開發(fā)出充分展現(xiàn)無(wú)人機(jī)科技特色的課程體系,定期進(jìn)行課程體系修訂完善,形成課程可持續(xù)發(fā)展的更新機(jī)制。4、創(chuàng)客教室公司配備標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)客教室,教學(xué)設(shè)備齊全。5、優(yōu)質(zhì)教學(xué)環(huán)境公司提供開闊的訓(xùn)練用飛行場(chǎng)地,保證學(xué)員有足夠的區(qū)域進(jìn)行飛行訓(xùn)練。課程研發(fā)1、3D打印課程“3D打印”,是針對(duì)學(xué)生創(chuàng)新教育而設(shè)定的題目。在這個(gè)設(shè)計(jì)過程中,讓學(xué)生對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目有一個(gè)系統(tǒng)性規(guī)范性的了解和實(shí)踐,從思考問題,到構(gòu)思如何解決問題,到三維設(shè)計(jì)樣品,再到三維打印和制作,最后調(diào)試和總結(jié)。配備專用教室,讓學(xué)生有機(jī)會(huì)接觸3D制圖軟件,為學(xué)生提供展示自己的舞臺(tái)。學(xué)生把創(chuàng)新的想法用創(chuàng)意實(shí)體軟件3Done來(lái)實(shí)現(xiàn),充分發(fā)揮自己的想象力、創(chuàng)造力,有利于學(xué)生個(gè)性的健康發(fā)展,培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和自主創(chuàng)新能力。2、水洗機(jī)器人作為一種工作于水下的極限作業(yè)機(jī)器人,水下機(jī)器人講是海洋開發(fā)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代,水下機(jī)器人技術(shù)作為人類探索海洋重要的手段必將得到空前的重視和發(fā)展,積極探索適合高素質(zhì)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的途徑和方法,通過水下機(jī)器人的課程教學(xué)和實(shí)驗(yàn)激發(fā)學(xué)生的想象力,提供當(dāng)賽季的解決方案實(shí)列,六漿水下機(jī)器人,含攝像頭,機(jī)械手臂,可實(shí)現(xiàn)水下視頻拍攝,機(jī)械夾持等水下作業(yè)。積極展開研究性的教學(xué),啟迪學(xué)生的創(chuàng)新思維,多渠道提高教學(xué)質(zhì)量,實(shí)行科研資源共享,堅(jiān)持教學(xué)與科學(xué)的良性互動(dòng),培養(yǎng)學(xué)生的探索精神和合作能力。3、AI智能人工智能亦稱機(jī)器智能,是指由人制造出來(lái)的機(jī)器所表現(xiàn)出來(lái)的智能。針對(duì)完全沒有AI軟件基礎(chǔ)的學(xué)員出的一套教程,熟悉AI的每個(gè)工具操作,系統(tǒng)的講解。與老師和同學(xué)們一起交流學(xué)習(xí),AI軟件的使用問題也可以和大家一起交流在線視頻直播,錄制視頻回放,課后問題,滿足學(xué)員的學(xué)習(xí)要求。由老師全面系統(tǒng)講解AI學(xué)習(xí)知識(shí),讓學(xué)員在短期內(nèi)可以掌握AI的所有基礎(chǔ)操作。
招生對(duì)象:理論培訓(xùn)課程:相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成、無(wú)人機(jī)構(gòu)造及主流布局形式、無(wú)人機(jī)飛行原理與性能、多旋翼植保機(jī)原理及性能、充電設(shè)備和電池的使用、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、無(wú)人機(jī)遙控裝置設(shè)置、空域的飛行與申報(bào)、無(wú)人機(jī)操縱規(guī)范與緊急情況處理、系統(tǒng)程序檢查、任務(wù)執(zhí)行指揮、后期數(shù)據(jù)處理技術(shù)等課程。實(shí)操培訓(xùn)課程:模擬飛行、無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試實(shí)踐、地面站航線規(guī)劃應(yīng)急鏈路通訊、起飛與降落訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)維修與保養(yǎng)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)、遙控器的調(diào)參方法、無(wú)人機(jī)的構(gòu)造及作用等課程?;疽螅阂弧⒛隄M16周歲,無(wú)犯罪記錄;二、具有初中或以上文化程度;三、能正確讀、聽、說(shuō)、寫漢語(yǔ),無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話的口音和口吃;四、思維敏捷,熱衷于無(wú)人機(jī)的飛行事業(yè)。有下列情形之一的,不得申請(qǐng)駕駛員、機(jī)長(zhǎng)合格證:一、有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;二、吸食、注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的;三、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。報(bào)名流程、資料學(xué)員需準(zhǔn)備的報(bào)名資料及物品:1)身份證原件及復(fù)印件。2)1寸白底照片3張,以及照片電子檔。3)報(bào)名表及轉(zhuǎn)賬憑證截圖請(qǐng)與開班前7日務(wù)必電子版發(fā)給報(bào)名老師4)以下物品如有請(qǐng)自備:太陽(yáng)鏡、帽子等防曬用品。報(bào)名流程:①、填寫學(xué)員報(bào)名登記表②、準(zhǔn)備報(bào)名資料及物品③、繳納學(xué)費(fèi)④、簽訂培訓(xùn)合同及學(xué)員安全協(xié)議⑤、學(xué)員按規(guī)定日期到校報(bào)到⑥、領(lǐng)取教材及學(xué)員服裝等常見Q&A問題:無(wú)人機(jī)駕駛員好就業(yè)嗎?答案: 影視劇、新聞、廣告拍攝,公安、國(guó)土、電力、環(huán)保、海洋監(jiān)控監(jiān)測(cè),應(yīng)急救援、高速巡檢,農(nóng)業(yè)植保,物流快遞。各行各業(yè)急需專業(yè)無(wú)人機(jī)人才問題:無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考?答案:理論學(xué)習(xí)內(nèi)容包括:相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)布局等,實(shí)踐飛行部分:視距內(nèi)駕駛,超視距駕駛等飛行科目。問題:無(wú)人機(jī)駕駛證多少錢?答案:目前行業(yè)的收費(fèi)10000元到40000元不等,我們天航信息科技學(xué)院的收費(fèi)會(huì)略低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)名請(qǐng)我們的老師問題:無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域都有哪些?以及無(wú)人機(jī)行業(yè)收入?答案:無(wú)人機(jī)技術(shù)十大就業(yè)方向:1農(nóng)林植保 農(nóng)林病蟲害監(jiān)測(cè)與防治2.電力巡線 線架線 風(fēng)車巡檢3.石油管道巡線 移動(dòng)基站4.航拍 數(shù)字遙感 空中檢查5.國(guó)土資源勘察 測(cè)繪 水資源勘察6.應(yīng)急救援 公安反恐 國(guó)土監(jiān)7.交通路口監(jiān)控 高速路巡查8.保險(xiǎn)勘察 環(huán)保監(jiān)測(cè)9.影視廣告拍攝 10.無(wú)人機(jī)試飛 測(cè)試 維修保養(yǎng)問題:無(wú)人機(jī)行業(yè)薪資待遇?答案:從業(yè)兩年的無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)為例,其月薪能達(dá)到甚至超過萬(wàn)元。以航拍的飛控手為例,其日薪在1000元到1500元左右。問題:無(wú)人機(jī)技術(shù)專業(yè)前景怎么樣?答案:20萬(wàn)人才需求,114個(gè)行業(yè)需求,持證人數(shù)不足1萬(wàn)。隨著科技的發(fā)展,人們對(duì)未知領(lǐng)域的探索也拉開帷幕,面對(duì)著高風(fēng)險(xiǎn)、高效率、高強(qiáng)度的任務(wù),人們開始利用無(wú)人飛機(jī)代替有人飛機(jī)來(lái)執(zhí)行,在一些科技發(fā)達(dá)的國(guó)家已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,對(duì)人才的需求與日俱增......住宿費(fèi)800元, 教具損耗及課本費(fèi)600元/科優(yōu)勢(shì):1.報(bào)機(jī)長(zhǎng),五類行業(yè)應(yīng)用課程任選一門,解決只拿證解決只拿證, 不專業(yè)的尷尬。2.與多家企業(yè)聯(lián)合與多家企業(yè)聯(lián)合 ,三次企業(yè)推薦機(jī)會(huì),一次留??己藱C(jī)會(huì)。3.內(nèi)部階段考核,培訓(xùn)飛滿60小時(shí)學(xué)員可參加考試4.考核不過的可以重考。(補(bǔ)考費(fèi)自交)課程培訓(xùn)培訓(xùn)機(jī)型:無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、撲翼式微型無(wú)人機(jī)。1、無(wú)人直升機(jī):一般這類無(wú)人機(jī)是靠一個(gè)或者兩個(gè)主旋翼提供升力。優(yōu)勢(shì):可垂直起降、無(wú)需跑到、地形適應(yīng)能力強(qiáng),與多旋翼相比,其螺旋槳直徑更大,氣動(dòng)效率更高。應(yīng)用范圍:防災(zāi)減災(zāi)、搜索營(yíng)救、核輻射檢測(cè)、交通監(jiān)管、資源勘探、國(guó)土資源檢測(cè)、邊防巡邏、森林防火、氣象探測(cè)、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢等領(lǐng)域。2、無(wú)人固定翼機(jī):機(jī)翼采用固定式設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī),主要靠延伸的機(jī)翼提供升力。優(yōu)勢(shì):續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),飛行效率高、飛行姿態(tài)穩(wěn)定、抗風(fēng)能力強(qiáng)、作業(yè)效率高以及載荷大。應(yīng)用范圍:主要用于林業(yè)及草場(chǎng)檢測(cè)、礦山資源檢測(cè)、海洋環(huán)境檢測(cè)、城鄉(xiāng)結(jié)合部和土地利用檢測(cè)以及水利、電力等領(lǐng)域的應(yīng)用。3、無(wú)人多旋翼飛行器:由多組動(dòng)力系統(tǒng)組成的飛行平臺(tái)。優(yōu)勢(shì):多旋翼機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)力系統(tǒng)只需要電機(jī)直接連槳就行;環(huán)保、噪音小、成本低、重量輕、攜帶方便;能垂直起降,定點(diǎn)盤旋。應(yīng)用范圍:教育科研領(lǐng)域、航拍領(lǐng)域、軍事領(lǐng)域、警用安全領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、交通領(lǐng)域、環(huán)保領(lǐng)域、救生醫(yī)療、電力行業(yè)、林業(yè)消防領(lǐng)域、快遞行業(yè)、檢驗(yàn)檢疫領(lǐng)域。4、無(wú)人飛艇:是一種輕于空氣的航空器,它與熱氣球的區(qū)別在于具有推進(jìn)和控制飛行狀態(tài)的裝置。應(yīng)用范圍:空中監(jiān)視、巡邏、中繼通信、空中廣告飛行、任務(wù)搭載試驗(yàn)、電力架線等領(lǐng)域。5、撲翼式微型無(wú)人機(jī):是根據(jù)仿生學(xué)原理演化而來(lái)的,它可以利用不穩(wěn)定氣流的空氣動(dòng)力學(xué),以及利用肌肉一樣的驅(qū)動(dòng)器代替電動(dòng)機(jī)進(jìn)行飛行作業(yè)。應(yīng)用范圍:微型無(wú)人機(jī)在軍事上有廣泛的用途,它可進(jìn)行偵察,生化戰(zhàn)劑的探測(cè),目標(biāo)指示,通信中繼,武器的發(fā)射,甚至可以對(duì)大型建筑物及軍事設(shè)施的內(nèi)部進(jìn)行監(jiān)視。它特別適合于在城市作戰(zhàn)中使用,它可以填補(bǔ)衛(wèi)星和偵察機(jī)達(dá)不到的盲區(qū)。機(jī)上裝備的攝像機(jī)、紅外傳感器或雷達(dá)可將目標(biāo)信息傳回,士兵通過手掌上的顯示器,可以看到敵人的所在。如果裝上電子鼻,它甚至可以根據(jù)氣味跟蹤人體目標(biāo)?!菊n程安排】25~35天集中培訓(xùn),無(wú)人機(jī)具體操作實(shí)踐(包括無(wú)人機(jī)實(shí)踐操作、應(yīng)用基礎(chǔ)技能——無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、飛行器操控技能、飛行機(jī)組裝與測(cè)試、航空控制技術(shù)等)。【教學(xué)環(huán)境】1、為每位學(xué)生提供一臺(tái)高性能PC主機(jī)+顯示器2、為每位學(xué)生提供一臺(tái)模擬機(jī)進(jìn)行模擬練習(xí)3、為每位合格學(xué)員提供練習(xí)專用無(wú)人機(jī)4、哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)無(wú)人機(jī)體驗(yàn)與產(chǎn)品創(chuàng)新中心、無(wú)線電雷達(dá)技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室面向所有學(xué)員免費(fèi)開發(fā),可接觸到全方位最前沿的無(wú)人機(jī)領(lǐng)域數(shù)字化產(chǎn)品?!緢?bào)名條件】1、年齡要求:18周歲以上2、專業(yè)要求:軟件工程、計(jì)算機(jī)等相關(guān)專業(yè);機(jī)電工程、數(shù)字媒體、信息技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。
招生對(duì)象:訓(xùn)練項(xiàng)目簡(jiǎn)介 采用穩(wěn)定可靠的室內(nèi)穿越機(jī)作為學(xué)習(xí)教具,學(xué)習(xí)組裝調(diào)試和飛行。穿越機(jī)機(jī)身前端有攝像頭裝置,可以實(shí)時(shí)傳輸飛行畫面到顯示器,相比航拍無(wú)人機(jī)追求的穩(wěn)定、安全和高清,穿越機(jī)則更注重速度、反應(yīng)和靈活。穿越機(jī)比賽期間飛手將佩戴專業(yè)眼鏡以第1視角用遙控設(shè)備操縱飛行器按規(guī)定路線穿越賽道障礙進(jìn)行競(jìng)技比賽。2018年11月首屆世界無(wú)人機(jī)錦標(biāo)賽由國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FAI)官方認(rèn)證的專業(yè)無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽事在深圳舉辦,超過30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的世界級(jí)優(yōu)秀飛手集聚一堂。 課程目標(biāo)知識(shí)層面:學(xué)習(xí)空氣動(dòng)力、無(wú)線電、電路等基礎(chǔ)知識(shí);學(xué)習(xí)航空模型原理、無(wú)人機(jī)應(yīng)用知識(shí);促進(jìn)孩子數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等學(xué)科的積極性,為理科學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 技術(shù)層面:熟練掌握航空模型的組裝、調(diào)試、維修、遙控飛行技術(shù) 。 素質(zhì)層面:陶冶情操,培養(yǎng)耐心、專注力、提高孩子對(duì)科技的熱愛與創(chuàng)新能力、培養(yǎng)人際交往能力、 團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,降低對(duì)網(wǎng)絡(luò)游戲的沉迷與依賴 。 招生簡(jiǎn)介 招生對(duì)象:9歲-18歲青少年上課時(shí)間:第1期7月8-7月12日+7月15-7月19日,下午2:00-4:30 第2期7月22-7月26日+7月29-8月2日,下午2:00-4:30 第3期8月5-8月9日+8月12-8月16日,下午2:00-4:30 第4期8月19-8月23日+8月26-8月30日,下午2:00-4:30 課程簡(jiǎn)介1·參觀專業(yè)的無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地--了解目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的各類無(wú)人機(jī)和無(wú)人船的功能和分類,親身體驗(yàn)?zāi)M駕駛器,感受飛行的樂趣 。2·觀看精彩特技飛行表演--由全國(guó)冠軍帶來(lái)的直升機(jī)特技飛行表演和孩子們帶來(lái)的遙控紙飛機(jī)編隊(duì)飛行表演 。3·系統(tǒng)學(xué)習(xí)理論課程--基本飛行原理和飛行器的發(fā)展歷程,讓大家遨游在航空知識(shí)的海洋 。4·模擬器訓(xùn)練--飛行技巧,觀看表演之后親身體驗(yàn)一下飛行的感覺,手握遙控器,在模擬軟件里面感受每個(gè)搖桿的功能 。5·室內(nèi)訓(xùn)練--四軸模式,由淺入深,首先練習(xí)簡(jiǎn)單的室內(nèi)模式,先掌握基本的飛行技能,為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ) 。6·賽道訓(xùn)練--穿越模式,通過幾天的訓(xùn)練,已經(jīng)具備了基本的飛行知識(shí)和飛行能力,可以在我們專業(yè)場(chǎng)地進(jìn)行穿越障礙物的訓(xùn)練了!這種飛行更加激動(dòng)人心!7·飛行理論和操作考核,頒發(fā)結(jié)業(yè)證書--經(jīng)過10天的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,孩子們收獲滿滿,最后一天檢驗(yàn)大家學(xué)到的知識(shí),并進(jìn)行飛行展示,表現(xiàn)突出的還有獎(jiǎng)品!
招生對(duì)象:訓(xùn)練項(xiàng)目簡(jiǎn)介 采用穩(wěn)定可靠的垂直起降四軸-固定翼模型飛機(jī),經(jīng)過10天的學(xué)習(xí)訓(xùn)練使學(xué)員達(dá)到課程目標(biāo),掌握四軸和固定翼模型飛機(jī)的飛行技巧、維修方法和基本原理,培養(yǎng)一個(gè)積極向上的興趣愛好,以后有能力參加各類航模/無(wú)人機(jī)大賽。 課程目標(biāo)知識(shí)層面:學(xué)習(xí)空氣動(dòng)力、無(wú)線電、電路等基礎(chǔ)知識(shí);學(xué)習(xí)航空模型原理、無(wú)人機(jī)應(yīng)用知識(shí);促進(jìn)孩子數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等學(xué)科的積極性,為理科學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。技術(shù)層面:熟練掌握航空模型的組裝、調(diào)試、維修、遙控飛行技術(shù) 。 素質(zhì)層面:陶冶情操,培養(yǎng)耐心、專注力、提高孩子對(duì)科技的熱愛與創(chuàng)新能力、培養(yǎng)人際交往能力、 團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,降低對(duì)網(wǎng)絡(luò)游戲的沉迷與依賴 。 招生簡(jiǎn)介 招生對(duì)象:9歲-18歲青少年 上課時(shí)間:第1期7月8-7月12日+7月15-7月19日,上午9:00-11:30 第2期7月22-7月26日+7月29-8月2日,上午9:00-11:30 第3期8月5-8月9日+8月12-8月16日,上午9:00-11:30 第4期8月19-8月23日+8月26-8月30日,上午9:00-11:30 課程簡(jiǎn)介1·參觀專業(yè)的無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地--了解目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的各類無(wú)人機(jī)和無(wú)人船的功能和分類,親身體驗(yàn)?zāi)M駕駛器,感受飛行的樂趣2·觀看精彩特技飛行表演--由全國(guó)冠軍帶來(lái)的直升機(jī)特技飛行表演和孩子們帶來(lái)的遙控紙飛機(jī)編隊(duì)飛行表演 3·系統(tǒng)學(xué)習(xí)理論課程--基本飛行原理和飛行器的發(fā)展歷程,讓大家遨游在航空知識(shí)的海洋 4·模擬器訓(xùn)練--飛行技巧,觀看表演之后親身體驗(yàn)一下飛行的感覺,手握遙控器,在模擬軟件里面感受每個(gè)搖桿的功能 5·室內(nèi)訓(xùn)練--四軸模式,由淺入深,首先練習(xí)簡(jiǎn)單的室內(nèi)模式,先掌握基本的飛行技能,為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ) 6·戶外訓(xùn)練--固定翼模式,通過幾天的訓(xùn)練,已經(jīng)具備了基本的飛行知識(shí)和飛行能力,可以在戶外進(jìn)行固定翼模式的訓(xùn)練了!這種飛行更加激動(dòng)人心!7·飛行理論和操作考核,頒發(fā)結(jié)業(yè)證書--經(jīng)過10天的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,孩子們收獲滿滿,最后一天檢驗(yàn)大家學(xué)到的知識(shí),并進(jìn)行飛行展示,表現(xiàn)突出的還有獎(jiǎng)品!
威海天航無(wú)人機(jī)培訓(xùn) 天航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)簡(jiǎn)介 天航簡(jiǎn)介威海天航信息技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱天航科技),坐落于威海環(huán)海路遠(yuǎn)遙漁港創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園內(nèi),是由哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)聯(lián)合威海市政府一起扶持的高科技產(chǎn)業(yè)公司。公司具備行業(yè)尖端科技技術(shù),具有獨(dú)立自主的研發(fā)、生產(chǎn)、培訓(xùn)等能力。天航下設(shè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)事業(yè)部、無(wú)人機(jī)校企合作事業(yè)部,公司業(yè)務(wù)內(nèi)容涵蓋無(wú)人機(jī)天航團(tuán)隊(duì)自成立以來(lái)始終站在無(wú)人機(jī)發(fā)展的前沿,致力于成為無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用專家。公司在哈爾濱工業(yè)大學(xué)設(shè)立研發(fā)中心,依托先進(jìn)的研發(fā)[詳情]
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蔡春偉 教師團(tuán)隊(duì)
哈爾濱工業(yè)大學(xué) 副教授主持項(xiàng)目10余項(xiàng),其中山東省重大創(chuàng)新工程1項(xiàng)研究領(lǐng)域涉及新能源發(fā)電系統(tǒng)功率變換技術(shù)及.水下焊接自動(dòng)控制技術(shù)。
趙宜楠 教師團(tuán)隊(duì)
哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)教授/博導(dǎo)山東省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任曾獲國(guó)防科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)中國(guó)電子學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員,研究方向?yàn)樾麦w制雷達(dá)系統(tǒng)、雷達(dá)電子對(duì)抗、自適應(yīng)信號(hào)處理。
周志權(quán) 教師團(tuán)隊(duì)
哈爾濱工業(yè)大學(xué) 博士生導(dǎo)師從事通信事業(yè),主講課程為本科生課程通信網(wǎng)原理、數(shù)字信號(hào)處理,碩士研究生課程離散正交變換、數(shù)字信號(hào)處理、數(shù)字圖像處理等。研究方向主要有儀器設(shè)計(jì)及信號(hào)處理技術(shù)、空間通信技術(shù)、圖像獲取及處理技術(shù)。
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