2月2日至2月3日,2015年北京高校黨建工作會議、北京高校領導干部會議在北京會議中心召開。教育部副部長、黨組副書記杜玉波,市委常委、宣傳部部長李偉,市委常委、組織部部長姜志剛,市委常委、教育工委書記茍仲文等領導,以及高校負責人、黨建專家等出席會議。我校黨委書記胡凌云,校長懷進鵬出席會議。

北京高校領導干部會議現(xiàn)場

懷進鵬校長作主題發(fā)言
在北京高校領導干部會議上,我校校長懷進鵬院士作了題為《堅持創(chuàng)新驅動 建設高精尖中心》的主題發(fā)言。懷校長指出,近年來,北京航空航天大學緊密圍繞國家戰(zhàn)略需求和國際學術前沿,堅持“創(chuàng)新驅動發(fā)展、打造學術之巔”的科研理念,凸顯和發(fā)揮創(chuàng)造的力量,致力于構建具有國際水準的“高精尖”科技創(chuàng)新中心,不斷探索體制機制轉型、匯聚國際學者、打造高端科研重器、扎實推進協(xié)同創(chuàng)新,為創(chuàng)建根植于中國的世界大學打下了堅實基礎。
杜玉波同志、李偉同志、茍仲文同志分別作重要講話及工作報告,并對2015年北京高校工作提出了要求與建議。各高校負責人就高校黨建工作及北京高等教育領域綜合改革等內容進行了發(fā)言交流。
校長懷進鵬院士的發(fā)言《堅持創(chuàng)新驅動 建設高精尖中心》,全文如下:
堅持創(chuàng)新驅動 建設高精尖中心
近年來,北京航空航天大學緊密圍繞國家戰(zhàn)略需求和國際學術前沿,堅持“創(chuàng)新驅動發(fā)展、打造學術之巔”的科研理念,凸顯和發(fā)揮創(chuàng)造的力量,致力于構建具有國際水準的“高精尖”科技創(chuàng)新中心,不斷探索體制機制轉型、匯聚國際學者、打造高端科研重器、扎實推進協(xié)同創(chuàng)新,為創(chuàng)建根植于中國的世界大學打下了堅實基礎。
一、加強統(tǒng)籌謀劃,聚焦國家戰(zhàn)略需求和國際學術前沿
當前,跨國科技合作、學科交叉融合以及科技經(jīng)濟互動已成為現(xiàn)代科學技術的三個主要特征。研究型大學作為培養(yǎng)高素質拔尖人才和匯聚高端科技人才的重要基地,是我國實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略的重要力量。北航一直探索“有組織的科研”與“自由探索性科研”的有機結合,以有效激發(fā)科學研究活力與人才培養(yǎng)能力雙輪驅動下的知識創(chuàng)造和技術創(chuàng)新,樹立起服務國家戰(zhàn)略需求和國際學術前沿的核心價值觀與方向。
學校堅持服務國家戰(zhàn)略需求,以“轉型發(fā)展、強化特色、創(chuàng)新引領”為主線,突出科技創(chuàng)新與人才團隊發(fā)展,主動推進機制創(chuàng)新與平臺重器建設,有序組建科研大團隊,多學科協(xié)同承擔重大科研項目,較好地實現(xiàn)了從項目、團隊、成果到人才、競爭力和機制創(chuàng)新的協(xié)調發(fā)展。“3D打印”、信息網(wǎng)絡、航空發(fā)動機、新材料以及空間生命保障技術等重大成果,成為彰顯北航創(chuàng)造力量的重要標志。近10年學校共獲國家三大科技獎勵47項,其中9項國家級科技獎勵一等獎、3項國家自然科學二等獎,創(chuàng)造了一所大學連續(xù)獲國家最高等級科技獎勵的記錄。
二、突破機制瓶頸,打造國際科技創(chuàng)新平臺重器
在探索科研模式轉型的過程中,我們著力構建國際交叉科學研究院、航空科學與技術國家實驗室、先進產(chǎn)業(yè)技術研究院三位一體的科技創(chuàng)新體系,與中國工程院聯(lián)合建立科技智庫,成立了中國航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院,與北京市聯(lián)合成立了北京智慧制造研究院等。我們新建或劃撥近10萬平米的兩座大樓,專門用于建設國際科技創(chuàng)新平臺重器的學術科研特區(qū)。這些決策部署和措施,既是匯聚創(chuàng)新人才、打造的研究載體,更是凸顯特色優(yōu)勢、全面支撐高端人才、創(chuàng)新創(chuàng)造、科技產(chǎn)業(yè)能力建設和發(fā)展的機制平臺。
2012年成立的國際交叉科學研究院,打破傳統(tǒng)院系設置與學科劃分局限,堅持以重大科學問題為牽引,一方面優(yōu)先布局空天力學、信息科學與技術、先進材料與微納制造、新能源與環(huán)境科學、生命科學與現(xiàn)代醫(yī)學五大領域;另一方面創(chuàng)新體制機制,打造學術生態(tài)環(huán)境,堅持“核心崗位”負責制和國際學術評價機制,建立“全球競聘、準聘長聘、績效激勵、合理流轉”的人事制度特區(qū)。迄今已引進諾貝爾化學獎得主、美國科學院院士黑格爾教授成立黑格爾北京研究院,與我校江雷院士合作形成“印刷電子學”新學科方向,產(chǎn)生了以Nature等國際學術期刊論文為代表的學術成果;引進諾貝爾物理學獎獲得者、法國科學院院士費爾教授成立費爾北京研究院,與我校青年千人趙巍勝教授合作開展“自旋電子軌道學”領域的研究,在我國首次實現(xiàn)超過200% 遂穿磁阻效應,已成為我國該領域的重要研究機構。
2012年成立大數(shù)據(jù)國際交叉研究中心,聯(lián)合世界大學和知名企業(yè)全面開展大數(shù)據(jù)科學與工程研究,引進了多名國際科學家,形成了在大數(shù)據(jù)科學和腦智能領域的研究實力,將圍繞大數(shù)據(jù)可計算、群體智能可學習、多態(tài)跨域知識可關聯(lián)等難題,探索基礎研究、區(qū)域協(xié)同與產(chǎn)學研用一體化的科研組織模式。
三、強化戰(zhàn)略協(xié)同,構建“高精尖”創(chuàng)新中心集聚體
航空科技是國際核心競爭力的重要內容,未來中國將超越歐美成為全球的商業(yè)航空市場。我國不僅在航空傳統(tǒng)領域出現(xiàn)新的機遇,而且在新一代綠色航空、先進動力技術上有可能通過掌握核心技術,實現(xiàn)自主創(chuàng)新和“彎道超車”。依托北航籌建的航空科學與技術國家實驗室自2006年啟動以來,匯聚了一大批航空領域的世界知名學者,緊密圍繞大型飛機、航空發(fā)動機、先進材料與制造、控制與信息、導航與監(jiān)視等航空重點領域,開展了系統(tǒng)深入的基礎研究,發(fā)布了五類引領未來、挑戰(zhàn)極限的重大系統(tǒng)和創(chuàng)新項目。
2014年11月,郭金龍書記到北航調研時,對北航全面融入并推進首都全國科技創(chuàng)新中心建設,提出了明確要求和殷切期望。我們將進一步強化戰(zhàn)略協(xié)同,全面服務首都戰(zhàn)略定位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,以打造立足于北京的“科學創(chuàng)新園、技術創(chuàng)新園、產(chǎn)業(yè)示范園”為目標,全力構建和深化“學術導向”的國際交叉科學研究院、“目標導向”的航空科學與技術國家實驗室,使之成為首都“高精尖”創(chuàng)新中心的集聚體,為加快推進北京建設國際的全國科技創(chuàng)新中心建設,發(fā)揮不可替代的作用。