【課程簡(jiǎn)介】
遠(yuǎn)程教育，在教育部已出臺(tái)的一些文件中，也稱現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育為網(wǎng)絡(luò)教育，是成人教育學(xué)歷中的一種。是指使用電視及互聯(lián)網(wǎng)等傳播媒體的教學(xué)模式，它突破了時(shí)空的界線，有別于傳統(tǒng)的在校住宿的教學(xué)模式。使用這種教學(xué)模式的學(xué)生，通常是業(yè)余進(jìn)修者。由于不需要到特定地點(diǎn)上課，因此可以隨時(shí)隨地上課。學(xué)生亦可以透過電視廣播、互聯(lián)網(wǎng)、輔導(dǎo)專線、課研社、面授（函授）等多種不同管道互助學(xué)習(xí)。是現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用于教育后產(chǎn)生的新概念，即運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與環(huán)境開展的教育。招生對(duì)象不受年齡和先前學(xué)歷限制，為廣大已步入社會(huì)的群眾提供了學(xué)歷提升的機(jī)會(huì)。
【學(xué)校簡(jiǎn)介】
西南交通大學(xué)是教育部直屬全國重點(diǎn)大學(xué)，首批“雙”“211工程”“特色985工程”“2011計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)并設(shè)有研究生院的研究型大學(xué)，坐落于中國歷史文化名城、中心城市——成都。
學(xué)校創(chuàng)建于1896年，前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂（Imperial Chinese Railway College)，是所工程高等學(xué)府，中國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地，“交通大學(xué)”早兩大源頭之一，以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外，素有“東方康奈爾”之美譽(yù)。建校以來，學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山工（程）學(xué)院、國立交通大學(xué)貴州分校、中國交通大學(xué)、北方交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。1952年全國高等學(xué)校院系調(diào)整，學(xué)校部分系科師資調(diào)入清華大學(xué)、天津大學(xué)等兄弟院校，1964年根據(jù)中央建設(shè)“大三線”精神內(nèi)遷四川，1972年更名西南交通大學(xué)，1989年遷成都?，F(xiàn)有九里、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū)，占地5000余畝，犀浦校區(qū)為主校區(qū)。
【學(xué)校理念】
竢實(shí)揚(yáng)華，交通天下。以新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引，西南交通大學(xué)正全面深化改革，深入推進(jìn)“雙”建設(shè)，主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”“交通強(qiáng)國”、中國高鐵走出去等戰(zhàn)略需求，堅(jiān)定不移朝著“交通特色鮮明的綜合性研究型大學(xué)”總目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)建設(shè)“軌道交通領(lǐng)域世界的西南交通大學(xué)”，為譜寫中華民族偉大復(fù)興中國夢(mèng)的西南交通大學(xué)篇章而努力奮斗。
【學(xué)習(xí)內(nèi)容】
高升專
專業(yè)：建筑工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、建設(shè)工程管理、工程造價(jià)、機(jī)電一體化技術(shù)、鐵道機(jī)車、鐵道車輛、鐵道供電技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、鐵道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通運(yùn)營管理
學(xué)費(fèi)：10000元
各院校報(bào)名測(cè)試費(fèi)120元
【文化傳統(tǒng)】
西南交通大學(xué)?；?/p>
西南交通大學(xué)校徽沿用的是唐山交通大學(xué)土木系李汶教授設(shè)計(jì)的校徽。?；粘啥芘茽睿谛；盏淖笊辖鞘堑刭|(zhì)錘；右上角是“唐山”字樣和鐵軌；左下角是荒地上的兩棵大樹；右下角為水準(zhǔn)儀。在大樹與水準(zhǔn)儀之間是“交大”字樣；中間的“西南交通大學(xué)”字樣是后人加上的。整個(gè)?；阵w現(xiàn)了西南交通大學(xué)當(dāng)時(shí)作為一所理工科高校的特點(diǎn)。
【學(xué)術(shù)資源】
館藏資源
西南交通大學(xué)圖書館館藏總量近700萬冊(cè)（件），其中紙質(zhì)藏書370萬冊(cè)，各類數(shù)據(jù)庫、電子期刊、電子圖書約300余萬冊(cè)（件）。館藏中收藏較早的有康熙四十四年（公元1705年）的《禹貢錐止》，1908年光緒皇帝、慈禧太后頒賜給我校前身“唐山路礦學(xué)堂”的《欽定古今圖書集成》一套5044冊(cè)；以及《周禮述注》、《四部叢書》等珍貴經(jīng)、史、子、集文獻(xiàn)；建館以來的期刊合訂本和1937年以來的部分報(bào)紙合訂本。
學(xué)術(shù)期刊
《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》由西南交通大學(xué)主辦，創(chuàng)刊于1954年，原刊名為《唐山鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)》，其前身為1919年6月創(chuàng)辦的《唐山工業(yè)專門學(xué)校雜志》，是中國早的科技期刊之一，被美國Ei Compendex、德國《數(shù)學(xué)文摘》、俄羅斯《文摘雜志》，以及國內(nèi)的《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》、《中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊》等20多個(gè)數(shù)據(jù)庫和文摘雜志收錄。也是中國數(shù)學(xué)、力學(xué)、巖土工程、機(jī)械工程、無線電等眾多文摘的引文源。
《Journal of Modern Transportation》（現(xiàn)代交通學(xué)報(bào)）入選教育部高?？萍计诳饭こ堂麊?，被國際出版集團(tuán)愛思唯爾（Elsevier）旗下的Scopus數(shù)據(jù)庫收錄，連續(xù)三屆榮獲教育部科技司“中國高校特色科技期刊”稱號(hào)。
《International Journal of Rail Transportation》（國際軌道交通學(xué)報(bào)）由世界的泰勒·弗朗西斯出版集團(tuán)（英國）出版。西南交通大學(xué)是該期刊的聯(lián)合發(fā)起單位（Co-sponsor）。致力于發(fā)表軌道交通領(lǐng)域各學(xué)科方向的原創(chuàng)性研究論文和綜合性述評(píng)論文，覆蓋軌道車輛、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、牽引供電、運(yùn)輸組織、運(yùn)行控制、通信信號(hào)及鐵路環(huán)境等各主要研究方向。
《Biosurface and Biotribology》（生物表面與生物摩擦學(xué)）入選中國科技期刊國際影響力提升計(jì)劃。
【教學(xué)優(yōu)勢(shì)】
學(xué)校構(gòu)建起“價(jià)值塑造、人格養(yǎng)成、能力培養(yǎng)、知識(shí)探究”四維一體拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，全面實(shí)施本科生大類培養(yǎng)，建有茅以升學(xué)院（唐臣書院）、詹天佑學(xué)院、竺可楨書院等，培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才。學(xué)?，F(xiàn)有全日制本科生27814人、碩士研究生11914人、博士研究生2382人、留學(xué)生852人。擁有虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心3個(gè)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心8個(gè)；承擔(dān)教育體制改革試點(diǎn)項(xiàng)目4項(xiàng)；獲教學(xué)成果獎(jiǎng)25項(xiàng)，其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)6項(xiàng)，位居全國第九。有精品課程36門，精品資源共享課24門，精品視頻公開課8門。
學(xué)校堅(jiān)持國際化辦學(xué)，同美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校、意大利米蘭理工大學(xué)、俄羅斯交通大學(xué)等59個(gè)和地區(qū)的203所高校及科研機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系，與英國利茲大學(xué)合作成立“西南交大-利茲學(xué)院”，“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學(xué)、游學(xué)、訪學(xué)項(xiàng)目涵蓋全部年級(jí)。作為中國政府指定高校，與印度鐵道部合作援建印度鐵道大學(xué)。有3個(gè)外專創(chuàng)新引智基地，辦有3個(gè)國際學(xué)術(shù)期刊。
【教學(xué)特點(diǎn)】
學(xué)校堅(jiān)持政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新。與中國中鐵、中國鐵建、中國中車、中國中交等深入合作。與成都市共建世界大學(xué)，打造“環(huán)交大智慧城”，助力成都建設(shè)世界軌道交通之都。學(xué)校積極服務(wù)戰(zhàn)略，對(duì)口支援建設(shè)西藏大學(xué)、新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)，扶貧馬爾康市、阿壩縣、峨邊縣。設(shè)有上海研究院、深圳研究院、青島研究院、天府研究院等7個(gè)產(chǎn)業(yè)研究院和大學(xué)科技園、科技企業(yè)孵化器、技術(shù)轉(zhuǎn)移中心，建立了“科技—孵化—產(chǎn)業(yè)”互助成果轉(zhuǎn)化模式，在全國率先探索開展職務(wù)科技成果混合所有制改革，被譽(yù)為科技領(lǐng)域的“小崗村實(shí)驗(yàn)”。
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